Recentment, una modificació redactada pel Parlament Europeu té com a objectiu afegir fibra de carboni a la llista de materials perillosos de la UE, que actualment inclou materials com plom, cadmi, mercuri i crom hexavalent Directiva de vehicles de vida, que és directament responsable del reciclatge de vehicles desbordats . La UE creu que els filaments de fibra de carboni poden convertir -se en contaminants aeri que poden causar dany
Què és la fibra de carboni?
La fibra de carboni "es refereix a fibres d’alta resistència amb un contingut de carboni de més del 90%, que tenen característiques com ara la resistència a la temperatura alta, la resistència a la fricció, la conductivitat tèrmica i la resistència a la corrosió . La seva resistència a la temperatura elevada fins i tot s’uneix primer entre totes les fibres químiques Avantatges absoluts del pes lleuger i la força alta . Per tant, hi ha una dita que si no hi ha fibra de carboni al cotxe, és vergonyós anomenar -lo cotxe esportiu .
Per què la UE classifica la fibra de carboni d’alta qualitat com a material perillós?
La UE creu que els filaments de fibra de carboni es poden estendre per l’aire i poden causar danys si entren en contacte amb la pell humana . en el procés de desballestament de cotxes, aquest problema pot ser força greu, però val la pena assenyalar que la proposta no s’ha passat encara . si la proposta es passa, que es produirà oficialment a Europa a 2029 La fibra de carboni en els seus processos de fabricació . Es informa que la indústria de l'automòbil representa el 20% de l'ús global de fibra de carboni . Les empreses japoneses com Toray i Teijin mantenen la meitat de la quota global de la fibra de carboni i, si es restringeix, tindrà un impacte negatiu en la indústria dels materials de tall del Japó .}
Quins són els impactes de prohibir l’ús de la fibra de carboni?
Actualment, la indústria de la fabricació de l’automòbil només representa el 20% del consum global de fibra de carboni . No hi ha dubte que prohibir l’ús de fibra de carboni és un gran cop per als fabricants de vehicles esportius i també implicarà els fabricants de vehicles elèctrics purs, inclosos BMW, Hyundai, lúcid i Tesla . La fibra és "lleugera", i el supercar és més per a la recerca de la velocitat, mentre que els vehicles elèctrics purs són més per augmentar el rang creuat . el 2024, l'escala de la indústria de la fibra de carboni ha arribat a 5 dòlars de 5.000 milions de dòlars, cosa que significa que si voleu prohibir materials de fibra de carboni, us enfrontareu a una forta oposició de la indústria automobilística i d'avions.
Renúncia:La informació publicada en aquest lloc web prové d’Internet, cosa que no significa que aquest lloc web estigui d’acord amb les seves opinions ni confirmi l’autenticitat del contingut ., si us plau, fixeu -vos en distingir -lo . A més, els productes proporcionats per la nostra empresa només s’utilitzen per a la investigació científica Suggeriments crítics sobre els nostres articles o no estan completament satisfets amb els productes rebuts, poseu -vos en contacte també amb nosaltres a través Correu electrònic: sales6@faithfulbio.com; El nostre equip es compromet a assegurar la satisfacció completa dels clients .